Uit een studie van LeasePlan naar de eigendoms- en gebruikskosten van de auto in elf Europese landen blijkt dat autorijden in Nederland duur is. Gemiddeld zijn automobilisten in ons land maandelijks tussen de € 600 en € 800 kwijt voor hun privéauto, afhankelijk van de brandstofkeuze. In landen als Duitsland en Tsjechië ligt dit maandbedrag aanzienlijk lager, vooral voor dieselauto's. Het verschil kan oplopen tot € 350 per maand.
Het is voor het eerst dat alle kostenelementen van een auto op internationaal niveau zo gedetailleerd in kaart zijn gebracht. LeasePlan putte voor de CarCost Index uit haar kennis en ervaring van haar eigen wagenpark. Uit het onderzoek blijkt dat een benzineauto in Nederland gemiddeld € 660 per maand kost en een dieselauto maandelijks
€ 805. In Duitsland liggen de maandlasten gemiddeld tussen de € 418 (benzine) en € 454 (diesel). Dit is vergelijkbaar met een land als Tsjechië. Ook is Nederland duurder dan het Verenigd Koninkrijk en Zweden.
LeasePlan CarCost Index is een overzicht van de totale kostenelementen van een auto, en is gebaseerd op de totale kosten van een auto in het C-segment (20.000 km/jr, op basis van drie jaar). Per land is onder meer gekeken naar aanschafprijs, afschrijving, kosten voor reparatie en onderhoud, belasting- en brandstofkosten. Uit de studie blijkt dat een automobilist relatief weinig invloed uit kan oefenen op een groot deel van de kosten (70%), zoals afschrijving en belastingen. Afschrijving vormt de grootste vaste kostenpost (36%).
Binnen Europa zijn de brandstofkosten het hoogst in Italië. Dit komt vooral door het hoge BTW-tarief dat is ingesteld in verband met de economische crisis. Zwitserland is een nadrukkelijke uitschieter als het gaat om dieselauto's. In dit land hanteert de regering al jaren aanvullende belastingen op deze brandstofsoort vanwege de hogere uitstoot van NOx en fijnstof. In Nederland ligt de prijs van een liter diesel juist significant lager dan de prijs van een liter benzine.
Bron: LeasePlan
